PATH, feribot, tren ușor: cum stabilește naveta prețul în Hudson County

Fiecare cumpărător mă întreabă de ce prețul se schimbă atât de mult de la o stradă la alta în Hudson County. Răspunsul este aproape întotdeauna același: minutele până la tren. Iată cum fiecare cale de acces spre Manhattan modelează piața și unde rămâne loc de valoare.
PATH-ul
PATH-ul este coloana vertebrală a Hudson County. Exchange Place și Newport vă duc la World Trade Center în câteva minute; Grove Street și Journal Square sunt cu câteva minute mai departe; Hoboken Terminal are trenuri atât spre Midtown, cât și spre Downtown. Prețurile urmăresc îndeaproape distanța pe jos până la aceste stații. Zece minute de mers pe jos până la Grove Street și douăzeci de minute până la Grove Street sunt, în ochii pieței, cartiere diferite.
Feribotul
NY Waterway circulă din Paulus Hook, Harborside, Hoboken și Weehawken către Wall Street, Brookfield Place și West 39th Street. Feribotul este cea mai plăcută navetă din regiune și cea mai scumpă, iar clădirile de lângă debarcadere au prețuri pentru oameni care apreciază călătoria. Dacă biroul dumneavoastră este în Midtown West, o adresă în Weehawken sau Hoboken lângă feribot poate bate orice navetă cu PATH.
Trenul ușor (light rail)
Hudson-Bergen Light Rail este cel pe care cei veniți din alte state îl trec cu vederea. Merge din Bayonne în sus, prin zona de coastă a Jersey City, Hoboken și orașele de-a lungul râului până la North Bergen, cu legături la PATH și la feriboturi. The Heights are un lift care coboară faleza până la o stație de tren ușor; Bergen-Lafayette și Bayonne au stații care fac partea de vest a comitatului viabilă pentru un job în Manhattan. Străzile de lângă trenul ușor au încă prețuri sub cele de lângă PATH pentru același timp de mers pe jos, iar acea diferență este locul unde cumpără mulți dintre clienții mei.
Autobuzul, tunelul, mașina
Union City, West New York și North Bergen merg cu autobuze până la Port Authority, dese și ieftine, și prin Lincoln Tunnel pentru șoferi. Journal Square și the Heights sunt aproape de intrările în Holland Tunnel. Dacă mergeți cu mașina, sau biroul dumneavoastră nu este deloc în Manhattan, prima pentru PATH sunt bani pe care nu trebuie să îi cheltuiți.
Ce le spun oamenilor
Calculați timpul real de la ușă la birou, nu numele stației. Apoi uitați-vă cu o stație mai departe, sau cu un lift mai departe, decât plănuiați inițial. Piața pune preț pe stație; subevaluează mersul pe jos.
Unde este biroul dumneavoastră?
Spuneți-mi unde trebuie să fiți la ora nouă și vă spun care trei cartiere să le parcurgeți mai întâi. Paginile „o zi în cartier” de pe acest site sunt un bun început.
